凱恩利機(jī)械(圖)-馬扎克MAZAK數(shù)控車床-數(shù)控車床 ：

CNC數(shù)控加工機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)分析

數(shù)控加工機(jī)床種類多，TSUGANI數(shù)控車床，各類數(shù)控機(jī)床因其功能，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的不同，各類不同的特性。其維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有其特色，數(shù)控車床，具體根據(jù)其機(jī)床種類、型號(hào)及實(shí)際使用情況，發(fā)那科數(shù)控車床，并參照機(jī)床使用說明書要求，定制和建立必要c期、定級(jí)保養(yǎng)制度。以下是常用的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。

   數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)

   (1)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度

   數(shù)控加工設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度，操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的優(yōu)劣是影響故障發(fā)生頻率的重要因素。當(dāng)數(shù)控機(jī)床加工發(fā)生故障時(shí)，操作者要注意保留現(xiàn)場，并向維修人員如實(shí)說明出現(xiàn)故障前后的情況，以利于分析、診斷出故障的原因，及時(shí)排除。

  (2)防止灰塵污物進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)部

   在數(shù)控機(jī)床加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長期進(jìn)行五金零件加工，采取打開數(shù)控柜的門來散熱，這是一種極不可取的方法，其終將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞，應(yīng)該盡量減少打開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜門。

數(shù)控加工工藝路線制定所需的原始資料

產(chǎn)品品牌（凱恩利機(jī)械）CNC數(shù)控車床   車銑復(fù)合數(shù)控車床   6136數(shù)控車床

1、零件設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料，以及產(chǎn)品的裝配圖紙。

2、零件的生產(chǎn)批量。

3、零件數(shù)控加工所需的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝文件。

4、產(chǎn)品驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件和資料。工藝裝備及專用設(shè)備的制造能力、加工設(shè)備和工藝裝備的規(guī)格及性能、工人的技術(shù)水平。

五金產(chǎn)品工藝和模具基本結(jié)構(gòu)（二）

三、五金模具的基本結(jié)構(gòu)

在現(xiàn)代生產(chǎn)中，模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要裝備，它以其特定的形狀，通過一定的方式使原材料成型。

模具的主要零件包括：凸模、凹模、固定板、上下模座、墊板、導(dǎo)向定位裝置等。

五金模具的基本結(jié)構(gòu)可分為：復(fù)合模與連續(xù)模。復(fù)合模一般一次成型一個(gè)工件，連續(xù)模用于生產(chǎn)多工序的工件，馬扎克MAZAK數(shù)控車床，可連續(xù)生產(chǎn)，效率較高。

附：五金模具的基本結(jié)構(gòu)圖

凸模：工件成型時(shí)的外凸型心及沖頭。

凹模：工件成型的內(nèi)凹型心。

凸模固定板：固定沖頭和凸模。

凹模固定板：固定襯套和凸模。

卸料板：將帶料從凸模或沖頭上卸下，防止拉料。

墊板：襯托模具鑲件。

四、模具設(shè)計(jì)中的工藝排樣

排樣是指工件在條料、帶料或板料上排布的方法。工件的合理布置，與零件的形狀有密切關(guān)系。

按零件的不同幾何形狀，可得出合適的排樣類型，排樣類型又可分為有搭邊和無搭邊二種。附：排樣案例

五、五金產(chǎn)品的后期處理

五金產(chǎn)品的后期處理一般包括：熱處理、表面處理（清洗、拋光、電鍍、化學(xué)鍍等）。

熱處理通常是針對有特殊要求的產(chǎn)品，如：65Mn鋼的熱處理，來提高產(chǎn)品的彈性。

表面處理就比較多，公司產(chǎn)品通常為鍍鎳和拋光處理。